建筑施工CoNSTRUCTION淺談膨脹土路基填筑灰土包邊實(shí)施方案周樂(lè)鈞周軍林陜西建工集團(tuán)機(jī)械施工有限公司陜西西安71003摘要:本文根據(jù)在高速公路建設(shè)施工過(guò)

【摘要】 通過(guò)不同初始孔隙比條件下的土水特征試驗(yàn)及增濕試驗(yàn),研究了膨脹土的土水特征曲線擬合參數(shù)及體積膨脹曲線擬合參數(shù)與初始孔隙比的關(guān)系,采用曲面擬合法建立了

步驟1、建立膨脹土土體模型及樁基模型: 根據(jù)實(shí)際工程中樁基尺寸,利用有限元數(shù)值分析軟件ABAQUS,建立樁基模型和膨脹土土體計(jì)算模型,其中膨脹土地基尺寸

10.11779/CJGE 膨脹土增濕過(guò)程中吸力–孔隙比–含水率關(guān)系辛志宇,譚曉慧, 雪,李 芃,汪賢恩 (工業(yè)大學(xué)資源與環(huán)境工程學(xué)院,安徽 230009)

填筑過(guò)程中突遇大雨停工數(shù)天,天晴后排除積水繼續(xù)施工土的塑性指數(shù)偏高或?yàn)榕蛎浲?2)路基碾壓時(shí)土含18t振動(dòng)壓路機(jī)生產(chǎn)率為257m3。【問(wèn)題】1.請(qǐng)指出

所以膨脹土渠段的施工質(zhì)量成為制約工程成敗的關(guān)鍵性因素之一。現(xiàn)目前施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)單歸納,并提出拙建,如有不妥,請(qǐng)給予指正。

長(zhǎng)沙理工大學(xué)碩士學(xué)位論文 膨脹土干濕循環(huán)開(kāi)裂特性及路塹邊坡開(kāi)裂演化過(guò)程研究 姓名:高志朋 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士 專(zhuān)業(yè):道路與鐵道工程 指導(dǎo)教師:鄭健龍

(一)加強(qiáng)調(diào)查、量測(cè)圍巖的壓力和流變,在膨脹土地層中開(kāi)挖隧道,除了認(rèn)真實(shí)施設(shè)計(jì)文件所提出的技術(shù)要求外,在施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)圍巖壓力及其流變情況進(jìn)行充

傳統(tǒng)的膨脹土改良的方法通常采用水泥和石灰進(jìn)行,在水泥和石灰生產(chǎn)的過(guò)程中耗費(fèi)大量的能源并產(chǎn)生大量的二氧化碳,因此不利于目前國(guó)家制定的環(huán)保和節(jié)能減排的目的。因此,需

如何理解黃土,膨脹土,軟土和凍土在工程地質(zhì)中的排水問(wèn)題 搜索資料 我來(lái)答 分享 微信掃一掃 新浪微博 QQ空間 舉報(bào) 瀏覽1 次 本地圖片 圖片鏈接

應(yīng)用ct三軸儀,系統(tǒng)地研究了河南南陽(yáng)靳崗村和陶岔渠坡的膨脹土、寧夏揚(yáng)黃扶貧工程11號(hào)泵站q3黃土和陜西蒲城電廠q2黃土在多種應(yīng)力路徑、濕干循環(huán)、浸水膨脹、浸水

施工單位在施工過(guò)程中加強(qiáng)自檢,在K16+5000～K16+7000水田路段的高填方填土路堤(1)填土中可能含有少量膨脹土(2)路基碾壓時(shí)含水量偏大。且成型后未能及時(shí)

148摘 要:本文介紹了風(fēng)化砂改良膨脹土用作路基填料的原理、施工工藝流程以及施工過(guò)程中要控制的關(guān)鍵點(diǎn),通過(guò)對(duì)施工路段進(jìn)行了沉降觀測(cè),驗(yàn)證了風(fēng)化砂改

工業(yè)大學(xué)學(xué)歷碩士研究生學(xué)位論文26 結(jié)果分析通過(guò)50kPa的膨脹率試驗(yàn) 可以得到試驗(yàn)過(guò)程中土樣的膨脹率與時(shí)間的關(guān)系 見(jiàn)圖3 34gcm3試驗(yàn)結(jié)果存在誤差

本文針對(duì)江蘇寧淮高速公路淮安段膨脹土進(jìn)行了相關(guān)的室內(nèi)試驗(yàn)研究,得出了膨脹土在干濕循環(huán)的條件下,其變形特性的一些變化規(guī)律。得出膨脹土的干縮濕脹變

膨脹土 干濕循環(huán) 土吸力 膨脹勢(shì) 體積收縮 干縮路徑 【摘要】:為了了解干濕循環(huán)過(guò)程中膨脹土的脹縮變形特征,分別開(kāi)展了兩組干濕循環(huán)試驗(yàn)。在控制吸

當(dāng)其受水浸濕時(shí),體積發(fā)生顯著膨脹并且強(qiáng)度迅速降低而崩解、軟化、抗沖刷性差干燥失水時(shí)土體顯著縮小,土質(zhì)堅(jiān)硬具有明顯裂隙易碎裂,膨脹土吸水膨脹和失

背景資料:某高速公路膨脹土路塹段,長(zhǎng)480m,挖深8～9m,右側(cè)為順層邊坡,巖土層施工單位采用圖2所示的工藝流程組織施工,于4月完成該路段邊坡施工。當(dāng)年

膨脹土公路滑坡的形成過(guò)程和機(jī)理第34 煤田地質(zhì)與勘探C(LGE0IOGY&EXPIDRAn0N VoJ.34No.2 Apr.2006 文章編號(hào):(2oo6102.13041.04 膨脹土公路滑

膨脹土是一種含有較多的膨脹性黏土的礦物,其具有吸水膨脹、失水收縮并且反復(fù)變形開(kāi)裂的性質(zhì),在干濕交替作用下,膨脹土本身會(huì)發(fā)生明顯的體積脹縮,對(duì)公路

abaqus如何模擬膨脹土地基滲流過(guò)程? 關(guān)注問(wèn)題?寫(xiě)回答計(jì)算機(jī)輔助工程 (CAE) ANSYS 地基基礎(chǔ) 數(shù)值模擬 CAE 分析大系——ABAQUS 巖土工程實(shí)例詳解(書(shū)籍)

膨脹土處理施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及處理方法_軍事/政治_人文社科_專(zhuān)業(yè)資料。淺議膨脹土處理施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及處理方法 摘要:眾所周知膨脹土施工是世界性的難題,