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在運行中,控制的一次風(fēng)總風(fēng)壓太低, 可能造成著火距離太近,從而引起燃燒器噴口的過熱變形直損壞。 3.3 二次風(fēng)風(fēng)速太低也會造成著火距離太近,造成燃燒器噴口
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一次風(fēng)速太小會造成煤粉著火距離太近。在運行中,控制的一次風(fēng)總風(fēng)壓太 低,可能造成著火距離太近,從而引起燃 燒器噴口的過熱變形直損壞。 二次風(fēng)風(fēng)
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在運行中,控制的一次風(fēng)總風(fēng)壓太低, 可能造成著 火距離太近,從而引起燃燒器噴口的過熱變形直損壞。二次風(fēng)風(fēng)速太低也會造成著火距離太近,造 成燃燒器噴口的
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煤粉顆粒溫度變化及一次風(fēng)射流溫度變化微分方程.根據(jù)謝苗諾夫的臨界著火條件,提出了煤粉射流著火距離的數(shù)學(xué)模型及計算方法,結(jié)果顯示與實際情況較為接近.對于在實際運行
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"回火"現(xiàn)象,或因著火位置距離噴口太近,將噴口燒壞 (4) 易發(fā)生空氣、煤粉分層,甚引起煤粉沉積、堵管現(xiàn)象 (5) 引起一次風(fēng)管內(nèi)煤粉濃度分布不均,從
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7天前在運行中,控制的一次風(fēng)總風(fēng)壓太低,可能造成著火距離太近,從而引起燃燒器噴口的過熱變形直損壞。二次風(fēng)風(fēng)速太低也會造成著火距離太近,造成燃燒器噴
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導(dǎo)致回轉(zhuǎn)窯燃燒器燒損的原因主要有爐膛溫度偏高、爐膛火焰偏斜、煤粉著火距離太近、煤粉細度太細、燃燒器材質(zhì)及結(jié)構(gòu)設(shè)計上的原因等,我們盡可能的
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在運行中,控制的一次風(fēng)總風(fēng)壓太低, 可能造成著火距離太近,從而引起燃燒器噴口的過熱變形直損壞。3.3 二次風(fēng)風(fēng)速太低也會造成著火距離太近,造成燃
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要加強維護? 總風(fēng)量過大,煤粉在爐膛內(nèi)上升速度過快,且爐膛煤粉管堵塞、燒紅,火嘴結(jié)焦、爆燃等現(xiàn)象,都與一次風(fēng)在爐內(nèi)著火距離噴口太近甚在一次風(fēng)管內(nèi)著火有
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或因著火位置距離噴口太近,將噴口燒壞 4)易發(fā)生空氣、 煤粉分層,甚引起煤粉沉積、堵管現(xiàn)象 5)引起一次風(fēng)管內(nèi)煤粉 濃度分布不均,從而導(dǎo)致一次風(fēng)射
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射流著火距離數(shù)學(xué)模型,其包括了氧質(zhì)量濃度微分方程、煤焦顆粒直徑微分方程、煤粉顆粒溫度微分方程及一次風(fēng)射流溫度微分方程并采用謝苗諾夫臨界著火條件作為煤粉著火的
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3.3.1.2 二次風(fēng)風(fēng)速太低也會造成著火距離太近,造成燃燒器噴口的損 壞。 3.3.2 煤種變化的影響 煤質(zhì)變好,揮發(fā)份提高后,一次風(fēng)噴口的煤粉著火距離變近,
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煤粉管堵塞、燒紅,火嘴結(jié)焦、爆燃等現(xiàn)象,都與一次風(fēng)在爐內(nèi)著火距離噴口太近甚在一次風(fēng)管內(nèi)著火有關(guān)。發(fā)生上述現(xiàn)象的具體原因主要有以下幾點:1、煤質(zhì)變化。煤
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鍋爐燃燒器_360百科3.2一次風(fēng)速太小會造成煤粉著火間隔太近。在運行中,控制的一次風(fēng)總風(fēng)壓太低,可能造成著火間隔太近,從而引起燃燒器噴口的過熱變形直損壞。3.3
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江蘇電機工程第13卷第l期1994年3月一次風(fēng)著火距離初探常熟發(fā)電廠何長明為了探討一次風(fēng)氣流的性能及著火距離與影響因素之間的內(nèi)在關(guān)系本文試以機理分析
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