降低水泥礦山排放的破碎技術(shù)

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，對液體燃料的需求不斷增加，國際石油日益緊缺，礦山生產(chǎn)中的燃料節(jié)約已迫在眉睫。采礦業(yè)而言，隨著露天采礦規(guī)模的擴大，傳統(tǒng)的采礦技術(shù)需要大量的大型挖掘機和運輸車輛，使得生產(chǎn)組織非常復(fù)雜和不堪重負?？删徑膺B續(xù)、半連續(xù)開采技術(shù)的應(yīng)用，取得顯著的節(jié)能效果和經(jīng)濟效益。因此，必須為礦山減排提供一些破碎方法；常見的破碎方法有混合破碎和預(yù)篩分破碎。

什么是混合粉碎？

混合破碎常用于水泥生產(chǎn)中。因此，混合破碎一般是指水泥生產(chǎn)中將兩種原料按一定比例送入破碎機進行破碎的生產(chǎn)過程。常見的混合破碎類型包括石灰石和泥灰?guī)r、石灰石和頁巖、石灰石和粘土等。

混合破碎是指水泥生產(chǎn)中兩種原料按一定比例送入破碎機進行破碎的生產(chǎn)工藝。常見的混合破碎類型有石灰石與泥灰?guī)r、石灰石與頁巖、石灰石與粘土等。其中石灰石與粘土的混合破碎是兩種物理性質(zhì)差異很大的物料的破碎，尤其是高塑性混合時和高水分的泥漿，這更難。但是，這種混合破碎也帶來了好處。

在破碎過程中，石灰石廢料被濕料包裹，減少了粉塵，降低了碎石和濕土混合物的粘度，增加了流動性，減少了溜槽的堵塞。化學(xué)品堆場的儲存和耙地性能。如果將這種粘土單獨加工，不僅需要另外增加一套設(shè)備，而且運輸、儲存和挖掘都非常困難。在后續(xù)的運輸和儲存過程中，多次出現(xiàn)破損、重新粘合、壓實的情況，嚴重影響了生產(chǎn)。混合破碎的成功可以減少甚消除石灰石表土的剝離，充分利用礦石資源。兩種原料一起加工，降低了加工系統(tǒng)的建設(shè)和運行成本，社會效益和經(jīng)濟效益都很大。

混合破碎需要解決一系列技術(shù)難題。他們都注重不僅保證出料粒度，而且防止破碎機腔堵塞和整個系統(tǒng)運行平穩(wěn)。因此，從料倉開始的整個系統(tǒng)必須進行專門設(shè)計，包括料倉的形狀和結(jié)構(gòu)、破碎前的泥漿的切割、機身內(nèi)部甚漏斗和溜槽。

什么是預(yù)篩分和粉碎？

預(yù)篩分破碎是指在破碎前對原料進行篩分，只對篩分后的物體進行破碎，往往能取得較好的效果。

目前，水泥是采用一種新型的預(yù)分解干法生產(chǎn)的。這種生產(chǎn)方法提高了原料組合中的硅酸率，經(jīng)常需要混合硅質(zhì)原料。純硅質(zhì)原料主要用于制造玻璃，劣質(zhì)硅質(zhì)原料多為砂巖、粉砂巖和頁巖共生礦床，開采時難以相互分離。雖然這種礦床的質(zhì)量可以滿足生產(chǎn)的需要，但它們的物理性質(zhì)卻大不相同。砂巖和粉砂巖具有高磨蝕性，而頁巖和風(fēng)化材料較軟，易于吸水和分布粘性。這種混合礦給常規(guī)的生產(chǎn)方式帶來很大的困難，而且很難找到耐磨、抗堵塞的破碎機型，使得這類礦床的利用成為一個大問題。

預(yù)篩分可篩除大部分土壤和頁巖，可防止破碎機堵塞。由波浪篩分給料機和根據(jù)該原理研制的抗磨單級反擊式破碎機組成的破碎系統(tǒng)，即使是粘性物料和高磨蝕性硬物料的混合礦石也能處理。破碎機即使在雨季也能正常工作。由于合格的物料經(jīng)過了預(yù)篩分，破碎機易損件的壽命遠高于預(yù)期。該技術(shù)和裝備的研制成功，使得該類互層低品位硅質(zhì)礦床的有效利用相對簡單。在短短幾年內(nèi)，它已成為我國此類硅質(zhì)礦床的主要破碎方法。

采用篩分破碎法，還可以對一些低品位礦床進行篩分，去除篩下物，提高礦石品位，成為可用礦石。例如，對于低品位的石灰?guī)r礦床，如果平均品位低，則是由于夾雜了頁巖和泥質(zhì)包裹體（CaO低于可利用指標，堿含量超標）。由于這些夾雜物較薄、較軟、易碎，爆破后的邊角料含量較大，采用預(yù)篩分的方法將其剔除后可提高品位。

當原礦中破碎物料較多時，使用預(yù)篩分可以減少破碎機的工作量，使用更小的機型可以提高系統(tǒng)的產(chǎn)量，減少產(chǎn)品的過度破碎。整體功耗降低，金屬消耗減少。由于預(yù)篩增加了一個環(huán)節(jié)，生產(chǎn)的復(fù)雜性增加，通常在原礦中合格材料超過20%～30%時才有價值。