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機(jī)車齒輪磁粉探傷方法的研究-維普網(wǎng)-倉(cāng)儲(chǔ)式在線作品出版平臺(tái)。機(jī)車齒輪磁粉探傷方法的研究《機(jī)車車輛工藝》年第期|陳金方戚墅堰機(jī)車車輛工。探傷方法-多磁路磁軛法的工藝原理,并據(jù)此制作了一套多磁路磁軛對(duì)輪進(jìn)行磁粉探傷,經(jīng)實(shí)。

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石家莊齒輪探傷設(shè)備,邢臺(tái)邯鄲滄州衡水齒圈熒光磁粉探傷檢測(cè)機(jī)三、探傷原理及工藝流程:探傷原理:周向磁化采用穿棒法,電流沿穿棒軸向通過,在工件上產(chǎn)生圓周方向磁場(chǎng),假如存在與磁通線相交的裂紋或近表面缺陷,則在裂紋兩側(cè)立即產(chǎn)生N和。

齒輪超聲探傷控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)-道客巴巴閱讀文檔積分-上傳時(shí)間:年月日萬方數(shù)據(jù)年第期寧彩林,等:齒輪超聲探傷控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)··圖鎖相環(huán)工作原理由圖可知,若對(duì)反饋信號(hào)進(jìn)行Ⅳ分頻后進(jìn)行比較可以得到Ⅳ倍于輸入信號(hào)^的輸出廠。即有:。

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機(jī)車傳動(dòng)齒輪超聲波探傷自動(dòng)檢測(cè)裝置-豆丁網(wǎng)閱讀文檔頁(yè)-上傳時(shí)間:年月日探傷原理與計(jì)算.探傷原理采用橫波和表面波聯(lián)合探傷法。齒輪每個(gè)側(cè)面分別有個(gè)橫波探頭和表面波探頭,個(gè)探頭相對(duì)成。橫波探頭探測(cè)對(duì)面齒根和內(nèi)部缺陷,表面波探頭。

機(jī)車齒輪磁粉探傷方法的研究--《機(jī)車車輛工藝》年期摘要:析了適用于鐵路機(jī)車齒輪一種磁粉探傷方法--多磁路磁軛法的工藝原理,并據(jù)此制作了一套多磁路磁軛對(duì)齒輪進(jìn)行磁粉探傷。經(jīng)實(shí)際使用,效果較佳。作者單位:戚墅。

機(jī)車傳動(dòng)齒輪超聲波探傷自動(dòng)檢測(cè)裝置-維普網(wǎng)-倉(cāng)儲(chǔ)式在線作品。探傷自動(dòng)檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)、功能,并對(duì)超聲波探傷原理和操作流程進(jìn)行了闡述,該裝置克服了其他檢測(cè)方法的缺點(diǎn),缺陷檢測(cè)準(zhǔn)確可靠.

減速機(jī)齒輪表面探傷優(yōu)化選擇--《工業(yè)安全與環(huán)保》年期摘要:采用模糊集的貼近度計(jì)算對(duì)齒輪表面探傷方法進(jìn)行了優(yōu)化選擇,表明旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)探傷是齒輪表面探傷的方法,在實(shí)用中檢測(cè)出大量的正在延伸擴(kuò)展的表面疲勞裂紋。。

汽車變速箱焊接齒輪的超聲波探傷-道客巴巴閱讀文檔積分-上傳時(shí)間:年月日第卷第期年月無損檢測(cè)NDTV.No.ADrP|一呻商e盧’’實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)~t?。十。。,摩剖‘。汽車變速箱焊接齒輪的超聲波探傷黃東流,韋介波,藍(lán)飛(廣西化工壓。

TBT-機(jī)車牽引齒輪磁粉探傷驗(yàn)收條件-道客巴巴閱讀文檔積分-上傳時(shí)間:年月日TBT-機(jī)車牽引齒輪磁粉探傷驗(yàn)收條件內(nèi)容提示:建筑---標(biāo)準(zhǔn)查詢下載網(wǎng)www.jz.net建筑---標(biāo)準(zhǔn)查詢下載網(wǎng)www.jz.net文檔格式:PDF|瀏覽次數(shù):|上傳。

某內(nèi)燃機(jī)車牽引齒輪的磁粉探傷工藝及自動(dòng)探傷機(jī)的研制-《無損檢。周向磁化按鐵路從動(dòng)齒輪探傷標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,該齒輪除輪芯外,其余部分均要求全方位探傷(包括輪齒全部齒面及齒圈兩端面、輪輻和輪毅內(nèi)孔等部分)。因此采用一次性整體復(fù)合磁化的。

地鐵從動(dòng)齒輪磁粉探傷磁化方案選擇及驗(yàn)證-道客巴巴閱讀文檔免費(fèi)-上傳時(shí)間:年月日試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)車車輛工藝第期年月文章編號(hào):-()--地鐵從動(dòng)齒輪磁粉探傷磁化方案選擇及驗(yàn)證孫元德,姚榮文,章文顯,任好娟,劉仕遠(yuǎn),趙桂明(。.

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鍛件技術(shù)要求_百度文庫(kù)閱讀文檔頁(yè)-免費(fèi)-上傳時(shí)間:年月日.要保證正常的鍛打溫度,不能低溫鍛打或過燒。.鍛件外形要整齊、均勻,不允許有疊皮、斷裂等鍛造缺陷。.鍛件粗車后要做超聲波探傷,齒輪類不得超過φ當(dāng)量,其它不得超。

某內(nèi)燃機(jī)車牽引齒輪的磁粉探傷工藝及自動(dòng)探傷機(jī)的研制--《無損檢。東風(fēng)型內(nèi)燃機(jī)車用牽引齒輪是機(jī)車的重要部件,需要對(duì)其作定期探傷。分析了齒輪的磁粉探傷方法及工藝參數(shù)。研制了齒輪磁粉自動(dòng)探傷機(jī),介紹了探傷機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理和功能。。

中小模數(shù)齒輪環(huán)焊縫超聲自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)研究[專業(yè):計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)]-。閱讀文檔頁(yè)-上傳時(shí)間:年月日應(yīng)用技術(shù)模數(shù)計(jì)算機(jī)研究檢測(cè)專業(yè)自動(dòng)檢測(cè)齒輪超聲超聲波更多>>相關(guān)文檔

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齒輪探傷作業(yè)指導(dǎo)書-豆丁網(wǎng)閱讀文檔頁(yè)-上傳時(shí)間:年月日齒輪磁粉探傷作業(yè)指導(dǎo)書--::|分類:默認(rèn)分類|舉報(bào)|字號(hào)訂閱.目的與適。尤其這幾次停機(jī)時(shí)跟著設(shè)備維修人員一起檢修設(shè)備時(shí)又讓我對(duì)設(shè)備的工作原理有了更深。